Podio y top 10 de la jornada en Azerbaiyán

Tras las 51 vueltas en este circuito urbano, estas fueron las posiciones finales:

Momentos clave de la carrera y detalles de máximo interés

• Final de infarto: George Russell lideraba cómodamente con 11 segundos de ventaja, pero dos Safety Cars tardíos evaporaron su distancia. Max Verstappen atacó con todo en los giros finales, cruzando la meta a solo una décima de segundo por detrás del Mercedes.
• El caos de la vuelta 36: En la relanzada tras uno de los Safety Cars, Franco Colapinto bloqueó neumáticos en la curva 1 e impactó contra su propio compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly. El incidente arrastró también a Lando Norris (McLaren), obligando al abandono inmediato de los tres pilotos.
• Disculpas en el paddock: Tras el aparatoso accidente, el argentino Colapinto asumió la total responsabilidad del error y fue personalmente box por box a pedir disculpas a los mecánicos de Alpine y a Pierre Gasly.
• Batalla por el Mundial: A pesar de largar en el fondo por un error en clasificación, Kimi Antonelli se mantiene firme como líder del campeonato con 302 puntos. Russell recortó distancias y se ubica segundo con 236 unidades.

La siguiente cita del calendario será en un par de semanas: el Gran Premio de Singapur de la Fórmula Uno.

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El piloto británico Lando Norris (McLaren) hizo historia coronándose Campeón del Mundo 2025 de la Fórmula 1, esto por primera vez en su carrera, poniendo fin a la racha de cuatro títulos consecutivos de Max Verstappen.

A sus 26 años, Norris se aseguró el campeonato finalizando tercero en el Gran Premio de Abu Dabi, la última y decisiva prueba del Mundial. Su victoria se basó en una defensa estratégica y una gestión de carrera impecable, superando a su rival de Red Bull por apenas dos puntos en la clasificación final de pilotos, reflejan los medios especializados y reseñan comentaristas en las redes sociales.

No obstante de que el neerlandés Verstappen (Red Bull) se llevó la victoria, el triunfo no fue suficiente para arrebatarle el título al británico, quien se convierte en el 35º campeón diferente de la F1 y el undécimo británico en lograr esta hazaña.

El Podio Final de la carrera fue: 1º Max Verstappen, 2º Oscar Piastri y 3º Lando Norris.

El compañero de equipo y además igual contendiente al título, Oscar Piastri (McLaren), completó una gran actuación al finalizar en la segunda posición, asegurando un doble podio clave para la escudería. La lucha por los puntos altos y primeras posiciones concluyó con Charles Leclerc (Ferrari) y George Russell (Mercedes) completando el Top 5.

El español Fernando Alonso (Aston Martin) cerró su espectacular temporada 2025 con un meritorio sexto puesto.

El Campeonato de Pilotos 2025 quedó así

• Lando Norris | 423 puntos
• Max Verstappen | 421
• Oscar Piastri | 410
• George Russell | 319
• Charles Leclerc | 242
• Lewis Hamilton | 156
• Andrea Kimi Antonelli | 150
• Alexander Albon | 73
• Carlos Sainz | 64
• Fernando Alonso | 56
• Nico Hulkenberg | 51
• Isack Hadjar | 51
• Oliver Bearman | 41
• Liam Lawson | 38
• Esteban Ocon | 38
• Lance Stroll | 33
• Yuki Tsunoda | 33
• Pierre Gasly | 22
• Gabriel Bortoleto | 19
• Franco Colapinto | 0
• Jack Doohan | 0

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Con información del GP de de Abu Dhabi, agencias, medios internacionales y redes sociales

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Ahora el Mundial está más apretado que nunca pues las posiciones se han acercado: Oscar Piastri lidera con 346, seguido por Lando Norris (332) y Max (306). 

El triunfo de Verstappen fue robusto y lo buscó desde la partida: conservó el primer lugar en la curva 1 y nadie se le acercó. Charles Leclerc se posicionó en el segundo puesto con neumáticos blandos, y Lando en el tercer puesto. A cuatro vueltas para concluir la carrera, el inglés superó al monegasco con una muy buena maniobra y ambos llegaron en esos lugares para completar el podio.

Lewis Hamilton fue cuarto y Piastri, quinto. El top 10 lo completaron: George Russell (6°), Yuki Tsunoda (7°), Nico Hulkenberg (8°), Olivier Bearman (9°) y Fernando Alonso (10°). Carlos Sainz, tras un toque con Kimi Antonelli, fue el único que abandonó la competencia en Estados Unidos.

Ahora la F1 se mudará cerca, al GP México del próximo fin de semana, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX. Luego será el turno de Brasil, Las Vegas, Qatar y la definición final de la temporada en Abu Dhabi.

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Con información de The Sporting News, otros medios internacionales y redes sociales

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El piloto de McLaren se impuso en el decimoquinto Gran Premio del año, en el circuito de Zandvoort, donde se retiró su compañero y principal rival por el título, el inglés Lando Norris.

Piastri, de 24 años, logró la novena victoria de su carrera en la F1, la séptima del año, al vencer en la pista holandesa por delante del ídolo local, el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que fue segundo; y del debutante francés Isack Hadjar (RB), que, al acabar tercero, festejó su primer podio en la categoría reina.

El doble campeón mundial español Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó octavo.

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Con información de El Sumario

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Piastri lideró un nuevo doblete de McLaren, al ganar por delante de su compañero, el inglés Lando Norris, al que ahora supera en 16 puntos, una carrera que arrancó con un retraso de una hora y veinte minutos, a causa de la lluvia, y que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) concluyó en tercera posición, una por delante del cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

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El séptuple campeón mundial británico Lewis Hamilton (Ferrari) protagonizó la remontada del día y, tras avanzar once puestos, concluyó séptimo.

Piastri llegará líder, con 266 puntos,16 más que Norris y con 81 sobre Verstappen, al Hungaroring, el circuito de las afueras de Budapest; sede, el próximo fin de semana, del Gran Premio de Hungría. El último antes del parón vacacional.

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El premio mexicano volvió a la máxima categoría del automovilismo en 2015 y en cada una de sus ediciones agotó las entradas.

El año pasado impuso un récord de asistencia de 405.000 personas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en donde se celebra el evento.

“La Fórmula 1 es energía, pasión y emoción. Cada año la atmósfera inigualable que crean los aficionados en Ciudad de México es una de las más increíbles y pasionales de todo el campeonato”, explicó Stefano Domenicali, presidente del circuito.

El nuevo contrato empezará a correr en 2026, por lo que este año, del 24 al 26 de octubre próximos, se realizará la última cita del contrato anterior.

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Un estudio realizado por la consultoría Simon-Kucher recoge y analiza los precios de más de 2.800 hoteles en los 24 destinos anfitriones de los Grandes Premios y sus alrededores para la temporada 2025.

El GP de Cánada lidera el ranking con el fin de semana más caro en alojamiento con una tarifa por encima de los 1.750 euros y que es seguido por Abu Dabi con un precio de 694 euros por noche, Estados Unidos por 682 euros y Bélgica por 633 euros. España entra en el top 10 con unos precios que oscilan entre los 400 y 500 euros la noche.

En cuanto a la clasificación de los países con más subida de los precios, la GP de Azerbaiyán encabeza la lista con un precio medio casi multiplicado por cuatro, de 127 a 483 euros. Le sigue de cerca el GP de Japón con una subida de más del 276 % de media (114 a 429 euros) y Bélgica del 237% (188 a 633 euros).

A la espera de que el Gran Premio de Madrid haga finalmente su entrada en 2026, la temporada de 2025 de la Formula 1 contará con el GP de España en Barcelona del 30 de mayo al 1 de junio, en el que se prevé una subida considerable de precios del 37 %.

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OSCAR PIASTRI IS A FORMULA 1 GRAND PRIX WINNER! 🇦🇺

HE'S DONE IT AT THE HUNGARORING 🏆#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/foIq7krsNs

— Formula 1 (@F1) July 21, 2024

Los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) terminaron sexto y undécimo, respectivamente.

La polémica en Hungaroring explotó por radio, después de que McLaren le hiciera una extraña “petición” a Norris, que había conseguido el liderato nada más al comenzar la carrera.

A pesar de las peticiones del equipo, el británico se negó a dejarse pasar por su compañero durante gran parte de la cita y solo cedió el puesto a falta de dos vueltas para el final.

El también británico Lewis Hamilton (Mercedes) completó el podio y el líder, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), terminó quinto después de irse a la hierba tras un toque con el heptacampeón del mundo en plena batalla por el tercer puesto.

A first 1-2 for @McLarenF1 since Italy 2021 😍#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/k5Y1WM402W

— Formula 1 (@F1) July 22, 2024

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El actual acuerdo de “Checo”, firmado en 2022, expiraba al final de la presente campaña, pero Red Bull decidió mantenerlo en sus filas durante al menos los próximas dos temporadas.

La renovación del mexicano implica que cumplirá en 2025 su quinta temporada en Red Bull, luego que llegó en 2011 procedente de Racing Point (ahora Aston Martin).

Sergio Pérez ha logrado cinco victorias en Grandes Premios entre 2021 y 2023 y ha logrado tres poles en los dos últimos años.

¡Vamos Checo! 🇲🇽

We are pleased to announce @SChecoPerez has signed a two-year extension to his existing contract ✍️

Nos complace anunciar que @SChecoPerez ha firmado una extensión de dos años a su contrato actual #F1 #RedBullRacing #ChecoPerez

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) June 4, 2024

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Asi es como “MadMax” suma su cuarto triunfo en esta temporada, lo que le permite estar cómodo en la punta de la clasificación del Mundial de Pilotos. Por otra parte, el británico Lando Norris (McLaren), que logra el segundo del calendario para McLaren, y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) se subieron a los otros dos cajones por delante de los dos Ferrari.

El monegasco Charles Leclerc finalizó cuarto, mientras que Carlos Sainz, que comenzó la cita séptimo, logró terminar entre los primeros cinco de una carrera en la que el coche de seguridad tuvo que actuar en dos ocasiones; la primera por un toque entre el danés Kevin Magnussen (Haas) y el japonés Yuki Tsunoda (RB) y la segunda después de que el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) se llevase por delante al australiano Daniel Ricciardo (RB) antes de la resalida.

Alonso, que partió desde la tercera plaza de salida gracias a su estratosférica vuelta en Q3, se situó segundo nada más apagarse los semáforos tras superar a ‘Checo’ Pérez, aunque cinco vueltas después volvió a ceder la posición. La degradación de sus neumáticos lastró su actuación y le obligó, tras pasar por garajes, a remontar puestos en el tramo final para ser finalmente séptimo.

Verstappen también dominó en Suzuka

Verstappen también se quedó con la victoria en la carrera del Gran Premio de Japón, cuarta cita del Mundial de Fórmula 1, en la que el español Carlos Sainz (Ferrari) se subió al podio en tercera posición y en la que Fernando Alonso (Aston Martin) firmó un meritorio sexto puesto.

Después de la avería en Melbourne que le obligó a abandonar la prueba en el primer tramo, el vigente bicampeón del mundo volvió por sus fueros y dominó con autoridad en la carrera en Suzuka, viendo la bandera a cuadros con 12 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).

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