La situación se produjo debido a que el vehículo de Russell presentó un error: pesaba menos de lo establecido por la FIA. Según el reglamento, el coche debe tener un peso mínimo de 798 kilogramos. El monoplaza del británico marcó 796,5, lo que significa que el piloto de la escudería alemana estaba más liviano que el del resto de los pilotos.

Por lo tanto, la FIA determinó que lo más correcto era descalificar a Russell, quien llegó primero al caer la bandera de cuadros, por lo que automáticamente la victoria pasó a manos de Hamilton, quien llegó segundo.

A través de un comunicado, la FIA destacó que “los comisarios determinan que el artículo 4.1 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA ha sido infringido y, por lo tanto, la pena estándar por tal infracción es necesario aplicar”.

“El coche 63 se pesó en la báscula interior y exterior de la FIA y ambas básculas mostraron el mismo resultado de 796,5 kg. La calibración de ambas básculas fue confirmada y presenciada por el competidor”, prosiguió.

“Durante la audiencia, el representante del equipo confirmó que la medición es correcta y que todos los procedimientos requeridos se realizaron correctamente. El equipo también reconoció que no hubo circunstancias atenuantes y que fue un error genuino del equipo”, concluyó la FIA.

De esta manera, el piloto de Mercedes ha sido descalificado de la carrera de Spa-Francorchamps, en la que había conseguido la victoria.

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Puro Vinotinto

Con información de medios deportivos internacionales y redes sociales

Fuente de imagen referencial principal: X @GeorgeRussell63

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Para comenzar, el heptacampeón de la máxima categoría del motor, Lewis Hamilton (Mercedes), protagonizó el primer abandono del día luego de salir de cuarto en la tabla de posiciones y chocar tras presionar al asturiano, Fernando Alonso (Alpine). Ambos vivieron momentos de tensión, lo que ocasionó la salida temprana del británico quien posteriormente reconoció que el incidente fue su responsabilidad.

Seguidamente, Valtteri Bottas (Alfa Romeo) chocó con Nicholas Latifi (Williams Racing) y tuvo que abandonar por el impacto. No obstante, Latifi no tardó mucho en declinar pues luego de varios roces con otros autos el suyo decidió parar.

Verstappen ganador de F1

Mientras tanto, el actual campeón del deporte motor Max Verstappen (Red Bull) dio un nuevo golpe de autoridad con una excelente victoria ante el público de Bélgica, luego de completar una histórica remontada desde el decimocuarto puesto, con su compañero el mexicano Sergio Pérez y el español Carlos Sainz (Ferrari) completando el podio.

“Mad Max” consiguió la novena victoria de la temporada para cerrar un fin de semana perfecto para la escudería austriaca. Con el triunfo amplía su distancia en la tabla de posiciones -ahora de 96 puntos- sobre Charles Leclerc, su máximo rival para el título.

Hispanos al poder del volante

El mexicano Checo Pérez finalizó en la segunda posición del Gran Premio de Bélgica, un resultado que le dio la oportunidad de recuperar el mismo lugar en el campeonato mundial de pilotos y superar a Charles Leclerc.

Las dos primeras vueltas fueron de locura para el mexicano, pues tuvo un mal inicio al atacar mal en la salida y perder tres posiciones ante Fernando Alonso, Lewis Hamilton y George Russell. Pérez superó bien por fuera a Russell sobre Kemmel. Pese a todo pronóstico, el joven sumó su cuarto 1-2 en la presente temporada junto a Max Verstappen y llegó a 191 unidades.

Por su parte, el piloto español Carlos Sainz admitió que Red Bull, tras el doblete en el Gran Premio de Bélgica, estaba “en otra liga” sobre el trazado de Spa, al mismo tiempo que lamentó no haber sido “tan competitivo” en el circuito belga.

Sainz finalizó tercero, incapaz de acercarse a los dos Red Bull. “Ha sido mas duro de lo que pensábamos, no teníamos ritmo, se sobrecalentaban los neumáticos y nuestro paquete no ha estado este fin de semana”, destacó, aunque sí celebró su decimotercer podio en la Fórmula 1.

Para finalizar, el piloto español Fernando Alonso valoró el incidente con Lewis Hamilton en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica, en el que el británico le cerró “la puerta”, algo que “sorprendió un poco” al asturiano.

No obstante, Alonso, que encadena nueve carreras puntuando, cruzó la meta en sexto lugar, pero una sanción de cinco segundos a Charles Leclerc (Ferrari) por exceder la velocidad en el pit-lane hizo que el asturiano acabe quinto en Spa.

El GP de Bélgica de Fórmula 1 seguirá en el calendario en 2023

La Fórmula 1 amplió su acuerdo con Spa para que el Gran Premio de Bélgica siga en el calendario en 2023, por lo que el circuito de Spa-Francorchamps albergará una temporada más una de las carreras del Campeonato Mundial.

El presidente y director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, mostró su alegría por mantener el Gran Premio en 2023. “Tenemos que felicitar el trabajo que hicieron [los organizadores de la carrera]. Ves la inversión que hicieron y la cantidad de gente que viene aquí y es genial para el deporte”, dijo en declaraciones a ‘Sky Sports F1’, que recoge Europa Press.

Spa apareció por primera vez en el calendario de Fórmula 1 en la temporada inaugural del deporte en 1950. Ahora, con la carrera de 2022, en la que el piloto español de Ferrari Carlos Sainz comenzará en la pole, será la 55ª que se celebre en el circuito.

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Puro Vinotinto / Angélica Rodríguez

Con información de dpa y otros medios

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